Tel: (+34) 972 25 70 03
42º15'28''N 3º10'46''E
Després de la primera celebrada a Croàcia (Porec) arriben els millors pilots de l'European Championship d'aquabike a Roses entre els dies 18-21 on es trobaran unes condicions totalment diferents a les que es van trobar. Durant la primera prova, van trobar-se condicions molt dispars: algun dia amb ones arborades i altres amb mar molt pla. Roses té unes condicions ideals ja que queda ben resguardat del mar de fons i els pilots podran provar els límits dels seus Jets.
D'entre les diferents categories que hi haurà al campionat (ski GP2, ski GP1, Runabaout i freestyle (acrobàcies)) el pilot del GEN Roses participarà en ski GP2 on les motos tenen 140CV i ski GP1 que no té límit de CV i és la categoria "reina" del Campionat. Després del campionat de Croàcia amb totes les dificultats juntes i emportant-se una desqualificació en una de les proves en Nacho va 4at classificat a la general del Campionat, però tenint en compte que no ha baixat de la 2a posició en GP2, s'espera que entri al podi durant el Campionat de Roses, posant-li les coses molt difícils a l'austríac Kevin Reiterer, a priori el rival a batre. En la categoria "reina" GP1 en Nacho va qualificar-se com a 7è ja que estava acabant d'afinar el set-up de la moto i no va poder arriscar. Després entre les dues proves, lluitant amb el pilot austríac, va poder acabar 2n a les dues i a la classificació general. Arriba amb una bona posta a punt i bon ritme a la segona prova!
També cal afegir que en el Campionat del Món on només hi ha la categoria GP1 en Nacho liderava el Campionat després de la primera competició, però a la segona (Itlàlia) no va tenir gaire sort, les condicions canviants entre les diferents jornades de competició i fins i tot entre els wurm-up de cada prova no el van afavorir gaire ja que havia de canviar de moto, rebent penalitzacions a més d'una caiguda on fins i tot va perdre la moto. Pel cantó positiu, amb més de 100 punts en joc, el seu principal rival només li'n treu 6.
Per acabar, detallar que l'Europeu d'aquabike és com la Formula 1 de cotxes, però en motos d'aigua. Cada pilot i el seu equip porta un taller mòbil on fan la posta a punt dels jets i les motos. A terra és un espectacle. Però també es podrà veure de molt a prop l'espectacle al mar, ja que el circuit estarà a tocar del moll del port. De totes maneres, on el públic gaudeix més és a la prova de freestyle, que els pilots es dediquen a fer acrobàcies i figures que impressionen a tothom sense excepció.
Roses, juny de 2015.
Después del primer campeonato del Europeo celebrado en Croacia (Porec), llegan los mejores pilotos europeos de aquabike a Roses durante los días 18-21 donde se batirán en unas condiciones ideales y muy distintas a las pruebas anteriores del Mundial y del Europeo. En la primera prueba se encontraron condiciones muy dispares entre las jornadas de competición y a priori en Roses se prevé que sean más estables ya que el circuito de competición se sitúa en aguas bien resguardadas y los Jets podrán ir al límite.
De entre las distintas categorías (ski GP2, ski GP1, Runabaout y freestyle (acrobacias)), el piloto del GEN Roses, club organizador junto al Ayuntamiento de Roses y Puerto de Roses, participará en las categorías GP2 (motos de 140CV) y GP1 (sin límite de CV y categoría "reina" del campeonato). Tras competir en la primera sede y tras superar las dificultades y contratiempos diversos, Nacho Armillas se sitúa 4º clasificado del campeonato en GP2 y 2º en GP1 habiendo luchado la mayoría de las puertas con su rival a batir, el austríaco Kevin Reiterer.
Añadir que en el Campeonato Mundial solamente compiten en la categoría GP1 y Nacho lideraba el campeonato tras la primera competición, pero habiendo competido también en Italia y con distintos problemas entre cambio de motos y caídas sigue a tocar del rival principal que le saca 6 puntos. Teniendo en cuenta que aún hay 100 puntos en juego, los dos campeonatos están abiertos y puede pasar de todo.
Para terminar, detallar que el Europeo de Aquabike es como la Formula 1 de coches, però en la modalidad de motos de agua. Cada piloto y su equipo arrastran su taller móvil donde ponen a punto los jets y motos. En tierra es todo un espectáculo, pero la competición en el agua se podrá ver de cerca ya que en la prueba de Roses la competición transcurre cerca del muelle donde se puede situar el público. Y comentar que la prueba más espectacular y donde el público en general queda más impactado es la de freestyle en la que los pilotos se juzgan por sus acrobacias y figuras imposibles en sus jets.
Roses, junio de 2015.